Pirolisis limbah ban dan penyulingan minyak mengacu pada penggunaan prinsip perengkahan termal untuk menempatkan limbah ban di lingkungan industri bersuhu rendah, tekanan sedikit negatif, dan kekurangan oksigen, dan menggunakan energi panas untuk memecahkan limbah ban dari zat bermolekul tinggi menjadi zat bermolekul rendah, seperti minyak ban, karbon hitam, dan gas pirolisis.Sistem Pirolisis Ban
Proses pirolisis batch dan pemurnian minyak adalah proses di mana limbah ban ditempatkan dalam tungku pirolisis untuk pemanasan dan pirolisis, dan setelah minyak ban dan gas pirolisis dikumpulkan, produk padat (karbon hitam dan kawat baja) dibuang pada suhu yang lebih rendah untuk produksi berkala. Siklus produksi dari proses intermiten biasanya 24 jam, dan prosesnya meliputi langkah-langkah seperti pengumpanan, penyulingan oli, pendinginan reaktor, pembuangan terak, dan penarikan kawat baja.
Satu set peralatan penyulingan dan pemurnian minyak dengan kapasitas pemrosesan harian 15 ton biasanya berharga sekitar CNY 300.000, yang memiliki ambang batas yang relatif rendah dan cocok untuk investor dengan modal awal yang relatif kecil untuk memasuki industri ini.
Batch dan output produksi dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan aktual. Jika terjadi musim sepi industri, peralatan yang terputus-putus dapat dihidupkan dan dihentikan sesuai kebutuhan untuk menghindari peralatan yang menganggur dan pemborosan sumber daya.
Dengan antarmuka pengoperasian yang sederhana dan intuitif, operator dapat memulai pengoperasian setelah pelatihan singkat, sehingga mengurangi biaya tenaga kerja.
Struktur peralatan relatif sederhana, teknologinya matang dan dapat diandalkan, hanya ada sedikit suku cadang yang aus, pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan relatif mudah, dan biaya perawatannya rendah.
Tingkat produksi minyak pada dasarnya stabil di sekitar 40%. Melalui operasi yang wajar dan optimalisasi peralatan, efisiensi produksi minyak dapat ditingkatkan lebih lanjut.
Ada beberapa metode pembuangan terak, yang dapat mewujudkan pembuangan terak otomatis tanpa pembersihan terak secara manual, dan memiliki keamanan yang tinggi; dan mengatur katup pengaman, perangkat pemantau suhu, dll. untuk mencegah terjadinya kecelakaan.
Proses pirolisis berkelanjutan menggunakan teknologi perengkahan termal untuk mengubah limbah ban menjadi minyak, gas, karbon hitam, dan kawat baja. Minyak dan gas dikondensasikan menjadi minyak pirolisis, sementara gas yang tidak terkondensasi didaur ulang untuk pemanasan. Residu padat dibuang secara terus menerus melalui sistem khusus. Proses ini ditandai dengan operasi tanpa gangguan, desain anti-kokas, penyegelan dinamis, kontrol tekanan mikro, perengkahan suhu konstan, resirkulasi gas buang, pemulihan panas limbah, serta pemantauan dan kontrol otomatis.
pengumpanan terus menerus selama 24 jam dan pembuangan terak terus menerus dapat dicapai. Terak dapat dibuang tanpa menunggu reaktor menjadi dingin. Biasanya beroperasi terus menerus selama 45-50 hari, sangat mengurangi waktu henti dan meningkatkan pemanfaatan peralatan dan efisiensi produksi. Dan kemudian meningkatkan output untuk memenuhi kebutuhan industrialisasi.
Peralatan penyulingan minyak yang sepenuhnya berkelanjutan beroperasi di bawah parameter proses yang stabil dan dapat terus menghasilkan produk bernilai tambah tinggi dengan kualitas yang konsisten, yang kondusif untuk promosi penjualan. Desain putar reaktor memungkinkan bahan baku dipanaskan secara merata, dan kerapatan, viskositas, dan indikator oli lainnya stabil dan sangat baik, menjadikannya bahan baku utama untuk memurnikan diesel non-standar; Karbon hitam juga lebih bersih, lebih baik dalam memenuhi kebutuhan pemrosesan dalam, dan memiliki nilai pasar yang lebih tinggi.
Sejumlah besar gas yang tidak dapat dikondensasi berbasis metana diproduksi selama proses penyulingan minyak, dengan nilai kalor yang mendekati nilai kalor gas alam. Selain kebutuhan untuk pemanasan bahan bakar pada tahap awal penyulingan, gas ini dapat digunakan untuk pemanasan pembakaran selama proses berlangsung. Kelebihannya juga dapat digunakan oleh boiler di area pabrik, untuk mencapai daur ulang energi.
Dilengkapi dengan sistem kontrol cerdas, lini produksi hanya membutuhkan 1-2 orang untuk mengoperasikannya, dengan otomatisasi tingkat tinggi, mengurangi kesalahan pengoperasian manual dan menghemat biaya tenaga kerja.
Peralatan ini mengadopsi struktur tertutup sepenuhnya, yang secara efektif dapat mencegah kebocoran gas limbah, limbah cair, dan residu limbah, serta mengontrol sumber polusi; Ini juga dilengkapi dengan sistem pengolahan gas buang untuk memurnikan gas buang dan mengurangi polusi.
Sistem kontrol otomatis memonitor suhu, tekanan, dll. secara real time, dan dapat memberikan peringatan dini serta penyesuaian otomatis jika terjadi ketidaknormalan, menghindari bahaya tersembunyi dan memastikan keamanan produksi.
| Tipe Kontinu (1 set 50 TPD) | Jenis Batch (4 set 15 TPD) | |
| Ban Bekas | 62T x 1900 CNY/T=117800 CNY (62T tires get 50T Rubber Granules) | 62T x 1900 CNY/T=117800 CNY |
| BBM |
Heavy Oil: 0.8T × 4900/45 CNY=87 CNY (Tire oil is used for 8 hours every one and a half months, only for pre-heating purpose) |
Batch equipment runs for 45 days and 35 days 4 Units x 0.4T x 4900 CNY=7840 CNY |
| Konsumsi Listrik | Pyrolysis: 120kW/h × 24h × 0.8 CNY/kWh=2304 CNY | Pyrolysis: 4 Units x 45kW/h x 24h x 0.8 CNY/kWh=3456 CNY |
| Shredding: 650kW/h × 12h × 0.8 CNY/kWh=6240 CNY | 0 | |
| Konsumsi Air | Hampir Tidak Ada Konsumsi | Hampir Tidak Ada Konsumsi |
| Biaya Tenaga Kerja | 6 Workers x 300 CNY x 2 Shifts=3600 CNY | 10 Workers x 300 CNY x 2 Shifts=6000 CNY |
| Memakai Suku Cadang | 300 CNY/Day | 600 CNY/Day |
| Biaya | 130331 CNY/Day | 135696 CNY/Day |
| Minyak Pirolisis | 62T × 0.4 × 4900 CNY=121520 CNY | 62T × 0.4 × 4900 CNY=121520 CNY |
| Kawat Baja | 62T × 0.18 × 2700 CNY=30132 CNY | 62T × 0.18 × 1800 CNY=20088 CNY |
| Karbon Hitam | 62T × 0.3 × 950 CNY=17670 CNY | 62T × 0.3 × 750 CNY=13950 CNY |
| Pendapatan | 169322 CNY/Day | 155558 CNY/Day |
| Untung | 38991 CNY/Day | 19862 CNY/Day |
Catatan: Data ini didasarkan pada Tiongkok sebagai contoh untuk referensi saja, dan situasi aktual di berbagai negara dan wilayah akan berlaku.
Kami memiliki basis manufaktur peralatan cerdas modern seluas 66.000 m2, dilengkapi dengan berbagai peralatan permesinan CNC berukuran besar dan menengah serta teknologi pemrosesan dan manufaktur canggih, yang dapat memenuhi inovasi penelitian dan pengembangan serta peningkatan proses set lengkap peralatan pirolisis ban dan penyulingan minyak, sekaligus memberikan efisiensi produksi yang stabil dan jaminan kualitas untuk pembuatan peralatan.
Tim kami terdiri dari para profesional dengan pengalaman industri bertahun-tahun, pengalaman proyek yang kaya, dan kemampuan teknis, terutama yang terampil dalam kontrol suhu pirolisis yang tepat. Kami telah menjalin hubungan kerja sama dengan klien dari lebih dari 70 negara di enam benua, dengan efisiensi pelaksanaan proyek yang tinggi, kemampuan pengendalian biaya yang kuat, keselamatan operasional dan operasional yang tinggi, serta kemampuan untuk memberikan hasil yang tepat waktu dengan kualitas dan kuantitas yang terjamin.
Layanan kami berkomitmen untuk memaksimalkan efisiensi seluruh peralatan pirolisis ban dan penyulingan minyak. Kami menyediakan layanan kepada pelanggan yang mencakup seluruh siklus hidup peralatan, termasuk desain solusi, panduan teknis, instalasi dan commissioning, pelatihan pengoperasian, pasokan aksesori, perbaikan pemotong, dan sebagainya, untuk menyelesaikan kebutuhan pelanggan secara tepat waktu.
Dari perspektif teknologi, baik ban utuh maupun ban yang sudah dipotong dapat langsung dimasukkan ke dalam tungku untuk produksi. Namun, dalam aplikasi praktis, baik untuk kebutuhan transportasi atau selama pemuatan tungku utama, diinginkan untuk memampatkan volume ban bekas sebanyak mungkin untuk memuat lebih banyak ban bekas di ruang utama yang terbatas.
Jadi, yang lebih umum di pasaran saat ini adalah penutup ban, yang melibatkan pemotongan kedua sisi ban dan meletakkan bagian yang bersentuhan dengan tanah di tengah-tengah bersama dengan tapaknya. Dengan cara ini, posisi asli di mana satu ban ditempatkan berpotensi menampung enam hingga tujuh, atau tujuh hingga delapan ban, sehingga memaksimalkan penggunaan ruang di dalam tungku utama; Juga lebih nyaman untuk memuat material melalui mesin atau pemuatan manual.
Dioksin terutama disebabkan oleh adanya sumber klorin dan pembakaran yang tidak sempurna pada suatu zat. Oksigen, klorin, dan elemen logam merupakan kondisi penting untuk pembentukan dioksin. Diantaranya, sumber klorin (seperti PVC, gas klorin, HCl) adalah prekursor untuk produksi dioksin, sedangkan unsur logam (seperti Cu, Fe) adalah katalisator untuk produksi dioksin. Ketika suhu pembakaran di bawah 800 ℃ dan waktu tinggal gas buang kurang dari 2 detik, beberapa bahan organik dalam bahan pembakaran akan bereaksi dengan molekul klorin atau radikal bebas klorin untuk menghasilkan dioksin.
Suhu proses pirolisis yang dirancang oleh perusahaan kami adalah antara 200 ~ 450 ℃, dan proses pirolisis berada di lingkungan yang kekurangan oksigen, bukan pembakaran; Ban bekas kendaraan besar atau kecil yang digunakan untuk pirolisis tidak mengandung klorin organik atau anorganik (aditif yang digunakan dalam produksi ban tidak mengandung klorin, dan karet sebagian besar terbuat dari karet alam dan karet sintetis, yang keduanya merupakan karet non kloroprena); Pada saat yang sama, tidak ada kation logam sebagai katalis, sehingga proses pirolisis tidak memiliki kondisi untuk menghasilkan dioksin, yang sangat ramah lingkungan.
Suhu: Suhu tidak hanya mempengaruhi proses pirolisis, tetapi juga proporsi produk pirolisis. Ketika suhu rendah, hal ini dapat mengurangi terjadinya reaksi sekunder molekul organik besar, menghasilkan lebih banyak rantai molekul di atas C5, dan meningkatkan kandungan minyak. Ketika suhu meningkat, sementara molekul besar terus mengalami pirolisis, molekul kecil juga mengalami reaksi polimerisasi sekunder, yang mengakibatkan peningkatan gas olefin, penurunan kandungan minyak, peningkatan gas yang mudah terbakar. Selain itu, komposisi karbon hitam secara bertahap berkurang dengan kenaikan suhu.
Tingkat kenaikan suhu: Pengaruh laju kenaikan suhu pada pirolisis terutama tercermin dari rasio komposisi dan produktivitas produk pirolisis, karena kenaikan laju kenaikan suhu secara langsung mempengaruhi laju perpindahan massa produk pirolisis. Secara umum, ketika laju kenaikan suhu tinggi, waktu pirolisis limbah karet menjadi pendek, dan proporsi gas dalam komposisi produk pirolisis relatif besar, sedangkan proporsi karbon hitam padat dan minyak relatif kecil. Dalam kasus laju kenaikan suhu yang rendah, waktu pirolisis limbah karet lama, dan bahan organik pada awal pirolisis akan bergabung satu sama lain untuk membentuk padatan yang stabil, meningkatkan tingkat pendapatan padat.
Waktu pirolisis: Semakin lama waktu pirolisis, semakin lama waktu tinggal di ruang pirolisis, dan semakin teliti reaksi pirolisis, tetapi semakin rendah efisiensi pirolisis; Selain itu, waktu tinggal di ruang pirolisis relatif lama sehingga meningkatkan reaksi sekunder dan tidak kondusif untuk meningkatkan kualitas produk pirolisis.
Ukuran karet: Jika ukuran limbah karet kecil, area pemanasan selama proses pirolisis besar, laju perpindahan panas cepat, laju reaksi pirolisis meningkat, dan pirolisis akan seragam; Jika ukuran limbah karet besar, laju perpindahan panas rendah, waktu pirolisis lama, reaksi pirolisis sekunder mudah meningkat, dan efek pirolisis akan buruk. Oleh karena itu, untuk mendapatkan produk pirolisis yang lebih baik, mesin penghancur biasanya digunakan untuk merobek-robek limbah karet terlebih dahulu.